国产轨道交通网络控制芯片问世

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2018-07-28

而在VC普遍唱衰科技行业的2018年,反其道而行之的霸道总裁早在去年7月,就收购了葡萄牙最大数码公司之一的ThingPink,为麦当劳、Levis、法国零售企业FNAC、波尔图开发手机应用程序,最近又将开发方向转向了智能汽车……对于早就流露出退役后不再从事足球行业,专心转向商业经营的C罗而言,即将登陆的意大利,恰恰在酒店旅游、时尚消费、汽车工业等方面,与自己的主营领域不谋而合。以其亚平宁足坛第一人的身份,以及Exor背后身后的政界、经济界资源,在西班牙多数情况下仍以纯粹运动员身份出镜的C罗,第一次具备了转型商业大佬的资本、底气与前景。当年仅在米兰城短暂逗留的贝克汉姆,都曾在意大利收获颇丰,而对于更加年轻、代表更广泛拉丁世界的C罗而言,深耕意大利4年,其商业前景着实不可估量。皇马对阵尤文图斯时,布冯向C罗竖起大拇指。不选最好,只选最贵目前,C罗不差钱、也准备在意大利投钱的姿态,已然呼之欲出。

  这些重大战略项目,是中国发展崛起的抓铁之痕,是推动我们时代不断向前的科技动力,是中国人满怀自信的情感汇聚。它们似乎离你很远,却也离你很近,这是中国正在发生的伟大变化。中央电视台作为国家平台,弘扬、成就国家品牌是应尽的责任和义务,这些支撑国家发展的战略工程同样是国家品牌的重要组成部分。

    言及中国古代的精雅生活,“曲水流觞”常被作为典型的符号。这种把盛酒的杯放到水里,让它们沿着水道蜿蜒而下,水边人饮其中酒并赋诗作文的娱乐形式,大约始于周代并在岭南地区遗址延续到后代。

  当杜兰特进攻受到抑制,库里接管比赛;当“水花兄弟”集体失准,杜兰特上演“死神”归来。和詹姆斯独自负重前行相比,勇士无疑还是整体实力更为强大和均衡的那支球队,在手握赛点的情况下,勇士四年的第三座总冠军奖杯几乎已经近在咫尺,而剩下唯一的悬念或许就是总决赛最有价值球员的归属了。(责编:胡雪蓉、张帆)原标题:倾“骑”所有,啥都没有看来今年的NBA总决赛已经没有悬念可言了,勇士昨天(7日)在总决赛系列赛第三场客场以110:102战胜骑士,系列赛总比分3:0领先并拿到了系列赛的赛点。

  “国民党团”新任“总召”江启臣表示,农民很单纯,让他们走上街头,代表遭遇的问题已达到无法负荷的地步。过去国民党执政水果盛产时,我们能打开大陆、东南亚等多元通路,调解价格,降低农民损失。

  优秀年轻干部要把当老实人、讲老实话、做老实事作为人生信条。  ——2018年7月3日至4日,习近平在全国组织工作会议上发表重要讲话  重培养  要敢于给他们压担子  培养选拔年轻干部,事关党的事业薪火相传,事关国家长治久安。加强和改进年轻干部工作,要下大气力抓好培养工作。对那些看得准、有潜力、有发展前途的年轻干部,要敢于给他们压担子,有计划安排他们去经受锻炼。  ——2013年6月28日,习近平在全国组织工作会议上的讲话指出  培养新时代年轻干部队伍  要建设一支忠实贯彻新时代中国特色社会主义思想、符合新时期好干部标准、忠诚干净担当、数量充足、充满活力的高素质专业化年轻干部队伍。

  原标题:美媒:中国扩大对非军事合作主要提供后勤和国防援助美国石英财经网站6月5日发表了阿卜迪·拉蒂夫·达希尔的题为《中国扩大在非洲军事足迹》的报道。报道称,中国宣布将于本月晚些时候举办中非防务安全论坛开幕式,显示它加深了与非洲的接触。军方官员表示,本次峰会重点关注地区安全问题、资助及升级非洲安全能力和改善防务合作。报道表示,峰会正值中非政治和经济关系上升之际,双方外交联系加强,并在急需的基础设施投资以及培训下一代非洲精英方面增加了合作。

  此次捐款中6000万元将用于教育部基础教育课程教材发展中心,开展传统文化“进课程、进教材、进课堂”研究与实践。同时,该项目着力培养国学研究与教学人才。此次捐款中的9000万元将用于在清华大学、北京大学、北京师范大学设立大成奖学金和奖教金,鼓励师生研究、传授传统经史义理之学以及其他相关项目。  冯燊均1932年生于香港,自幼即抱有浓厚的家国情怀,并对中华传统文化有较深认识。

原标题:国产轨道交通网络控制芯片问世  近日,在中车大连电牵公司实验室,首枚国产轨道交通控制芯片被嵌入了网络控制系统。

随着发车开关的合龙,200多万条控制命令通过这枚只有指甲大小的芯片精准传导,驱动高铁列车驰骋。

  “首款国产轨道交通网络控制芯片兼容了国外已有芯片的所有功能,在零下40摄氏度至零上85摄氏度范围内,电磁兼容可满足多项指标要求,如电快速瞬变脉冲群、雷击、浪涌、射频辐射等。

”中车大连电力牵引研发中心副主任王锋说,与国外同类产品一样,这一国产芯片同样按照IEC61375系列国际标准设计,并且通过了德国庞巴迪和西门子公司的一致性测试。   列车网络控制系统相当于是整车的大脑,所有整车的控制指令、各个执行的状态都需要通过网络系统进行传输和控制以及监视。

“而芯片是网络的中枢,没有芯片,整个列车网络无法建立,各个系统之间信号的传输与控制也无法进行正常的沟通和交流。

”王锋说。

  “列车网络控制芯片是用于轨道交通的专用芯片,既要满足数据传输的实时性,也要在列车上苛刻的温度、电磁兼容等环境下正常工作,技术难度很大。 ”王锋告诉记者,电磁兼容设计和抗温能力不好,均会造成芯片死机和混乱等故障。

  芯片是电子信息产品的“心脏”,代表着科技革命和产业变革的制高点。

被誉为“中国名片”的中国高铁,为中国高铁的起飞打下了坚实的基础。

我国已经形成了高速铁路完备先进的技术体系,以中国标准动车组为代表的高速动车组技术,以及工程建造、列车控制、牵引供电、运营管理、风险防控、系统集成等各个技术领域,均达到世界先进水平。 尤其是中国标准动车组“复兴号”,更是以其优异的气动性能、智能传感性能和经济舒适性能,成为当前高铁装备的翘楚。 (记者矫阳)(责编:张歌、熊旭)。